{"id":3767,"date":"2024-06-18T09:36:34","date_gmt":"2024-06-18T07:36:34","guid":{"rendered":"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/?page_id=3767"},"modified":"2025-07-06T09:32:15","modified_gmt":"2025-07-06T07:32:15","slug":"test-av-batproblem","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/test-av-batproblem\/","title":{"rendered":"Test av b\u00e5tproblem &#8211; ChatGPT 4 omni og Microsoft Copilot"},"content":{"rendered":"\n<p>Den 2. desember 2023 skrev Trond Albert Skjelbred en artikkel i Digi.no; <a href=\"https:\/\/www.digi.no\/artikler\/debatt-kunstig-intelligens-fire-konkrete-erfaringer\/540564\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.digi.no\/artikler\/debatt-kunstig-intelligens-fire-konkrete-erfaringer\/540564\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kunstig intelligens: Fire konkrete erfaringer<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>I artikkelen forteller han om en situasjon der han og faren opplevde problemer med b\u00e5ten. Siden han nylig hadde diskutert kunstig intelligens med arbeidskollegaer og hva man kunne bruke ChatGPT til, s\u00f8kte han opp mobilappen og tastet inn f\u00f8lgende sp\u00f8rsm\u00e5l: \u00ab<em>Vi har en b\u00e5t av type US Boats Chaparral 2007. Det piper voldsomt n\u00e5r vi kj\u00f8rer. Hva gj\u00f8r vi?<\/em>\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>I f\u00f8lge artikkelen kom svaret umiddelbart og det var som f\u00f8lger: &laquo;<em>Det er sannsynligvis et varsel for vann i motorrommet<\/em>.&raquo; Og i f\u00f8lge artikkelforfatteren var det nettopp dette som var problemet.<\/p>\n\n\n\n<p>Dette er jo et godt eksempel p\u00e5 hvor nyttig en samtalerobot kan v\u00e6re, men er det virkelig slik at denne type korrekte svar automatisk vil komme dersom andre med samme type b\u00e5t kommer i samme problem?<\/p>\n\n\n\n<p>I juni 2024 stilte jeg samme sp\u00f8rsm\u00e5l som gjengitt i artikkelen til ChatGPT 4 omni og Microsoft Copilot;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sp\u00f8rsm\u00e5l<\/strong>: \u00ab<em>Vi har en b\u00e5t av type US Boats Chaparral 2007. Det piper voldsomt n\u00e5r vi kj\u00f8rer. Hva gj\u00f8r vi?<\/em>\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Her er svarene jeg fikk:<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"56\" height=\"60\" src=\"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/12\/image-11.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2705\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>ChatGPT 4:<\/strong> <\/h4>\n\n\n\n<p>&laquo;<em>N\u00e5r en b\u00e5t piper voldsomt under kj\u00f8ring, kan det v\u00e6re flere mulige \u00e5rsaker til problemet. Her er noen trinn du kan f\u00f8lge for \u00e5 diagnostisere og eventuelt l\u00f8se problemet:<\/em><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><em><strong>Sjekk motoroljeniv\u00e5et<\/strong>:<\/em><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Lavt oljeniv\u00e5 kan utl\u00f8se en alarm. Kontroller oljeniv\u00e5et og fyll om n\u00f8dvendig p\u00e5 olje.<\/em><br><br>2. <em><strong>Kontroller kj\u00f8lev\u00e6skesystemet<\/strong>:<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Overoppheting kan ogs\u00e5 utl\u00f8se en alarm. Sjekk kj\u00f8lev\u00e6skesystemet for eventuelle lekkasjer eller blokkeringer. S\u00f8rg for at kj\u00f8lev\u00e6sketanken er fylt til riktig niv\u00e5.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>3. <strong><em>Batterispenning:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Lav batterispenning kan utl\u00f8se en alarm. Sjekk batteriet og lad det om n\u00f8dvendig. Kontroller ogs\u00e5 at batterikablene er godt tilkoblet og i god stand.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>4. <em><strong>Drivstoffniv\u00e5<\/strong>:<\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>En lav drivstoffniv\u00e5-alarm kan ogs\u00e5 utl\u00f8ses hvis tanken er nesten tom. Sjekk drivstoffniv\u00e5et og fyll opp om n\u00f8dvendig.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>5. <em><strong>Sjekk alle alarmer og sensorer<\/strong>:<\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Les bruksanvisningen for b\u00e5ten og identifiser alle mulige alarmer og hva de betyr. Kontroller alle sensorer og alarmer for \u00e5 sikre at de fungerer som de skal.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>6. <em><strong>Les feilkoder<\/strong>:<\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Moderne b\u00e5ter har ofte et system for \u00e5 lese av feilkoder. Bruk en diagnosetester for \u00e5 lese av eventuelle feilkoder som kan gi en indikasjon p\u00e5 hva problemet er.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>7. <em><strong>Kontroller for lekkasjer eller fysiske skader<\/strong>:<\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Sjekk rundt motoren og andre kritiske komponenter for lekkasjer eller fysiske skader som kan for\u00e5rsake alarmen.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>8. <em><strong>Kontakt en profesjonell<\/strong>:<\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Hvis du ikke klarer \u00e5 identifisere problemet selv, kan det v\u00e6re lurt \u00e5 kontakte en sertifisert b\u00e5treparat\u00f8r eller mekaniker. De har ekspertisen og utstyret som trengs for \u00e5 diagnostisere og reparere problemet.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><em>\u00c5 identifisere den n\u00f8yaktige \u00e5rsaken til alarmen kan kreve en systematisk tiln\u00e6rming, men de ovennevnte trinnene b\u00f8r hjelpe deg \u00e5 komme i gang med feils\u00f8kingen.<\/em>\u00bb<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Min kommentar<\/h3>\n\n\n\n<p>Gode r\u00e5d alle sammen, men langt fra det konkrete, og korrekte, svaret artikkelforfatteren fikk ved f\u00f8rste fors\u00f8k med ChatGPT sin mobilapp.<\/p>\n\n\n\n<p>Jeg kj\u00f8rer samme sp\u00f8rsm\u00e5let p\u00e5 nytt i juli 2024, og f\u00e5r nok en gang en opplisting av gode r\u00e5d men <em>absolutt ikke<\/em> det konsise og korrekte svaret som gjengis i artikkelen til Trond Albert Skjelbred.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"56\" height=\"60\" src=\"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/12\/image-11.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2705\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>La oss s\u00e5 se hva Copilot svarer p\u00e5 sp\u00f8rsm\u00e5let.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Copilot (Bing Chat):<\/h4>\n\n\n\n<p>&laquo;<em>Det kan v\u00e6re flere grunner til at det piper fra b\u00e5ten n\u00e5r dere kj\u00f8rer. Noen mulige \u00e5rsaker kan v\u00e6re problemer med gimbal-lageret, en fastl\u00e5st flott\u00f8r i sm\u00f8reoljereservoaret for drevet, eller en tett brenselfilter. Det kan v\u00e6re lurt \u00e5 sjekke disse delene for \u00e5 se om det er noen synlige problemer. Hvis dere ikke er komfortable med \u00e5 gj\u00f8re dette selv, kan det v\u00e6re best \u00e5 kontakte en profesjonell b\u00e5tvedlikeholdsbutikk. Husk \u00e5 ta sikkerheten f\u00f8rst og sl\u00e5 av motoren f\u00f8r dere unders\u00f8ker noe.<\/em>\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Kilde: Samtale med Copilot, 18.6.2024<\/em><\/strong><br><em>(1) Constant beep sound after starting &#8211; iboats Boating Forums. https:\/\/forums.iboats.com\/threads\/constant-beep-sound-after-starting.381099\/.<br>(2) Alarm keeps beeping but everything reads normal\u2026need help please. https:\/\/forums.montereyboats.com\/index.php?\/topic\/2503-alarm-keeps-beeping-but-everything-reads-normalneed-help-please\/.<br>(3) Making loud noise when turning HELP!!! &#8211; iboats Boating Forums. https:\/\/forums.iboats.com\/threads\/making-loud-noise-when-turning-help.300266\/.<br>(4) Why Your Boat is Beeping and What it Could Mean &#8211; Boating For Beginners. https:\/\/boatingforbeginners.com\/why-is-my-boat-beeping-what-does-this-mean\/.<\/em>&laquo;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Min kommentar<\/h3>\n\n\n\n<p>Heller ikke her klarer de statistiske beregningene \u00e5 finne frem til et konsist og korrekt svar som vist til i artikkelen. <\/p>\n\n\n\n<p>Er mobilappen til ChatGPT s\u00e5 mye kraftigere enn den nettbaserte versjonen av samme verkt\u00f8y, eller nettversjonen til Copilot? Eller er dette et eksempel p\u00e5 hvor tilfeldig det er om, og n\u00e5r, statistiske beregninger rent faktisk treffer p\u00e5 og henter frem korrekt informasjon?<\/p>\n\n\n\n<p>Jeg testet ogs\u00e5 dette sp\u00f8rsm\u00e5let p\u00e5 <a href=\"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/perplexity-ai\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Perplexity.ai<\/strong><\/a> og resultatet er beskrevet under testene for dette verkt\u00f8yet, men viste akkurat samme tendens som for ChatGPT og CoPilot.<\/p>\n\n\n\n<p>Hvorfor kan et slikt klart og enkelt eksempel ikke gjentas med samme klare og konsise resultat som beskrevet i artikkelen?<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"56\" height=\"60\" src=\"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/12\/image-11.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2705\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>I september 2024 testet jeg dette sp\u00f8rsm\u00e5let p\u00e5 nytt i Copilot (Bing Chat), i forbindelse med at jeg testet <a href=\"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/openai-sin-o1\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/openai-sin-o1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GPT O1 Preview<\/a>. <\/p>\n\n\n\n<p>Bing Chat (Copilot) benytter seg av Internett-s\u00f8k, og burde kunne hente frem informasjon f.eks. fra artikkelen i Digi.no.<\/p>\n\n\n\n<p>Men resultatet ble som f\u00f8lger:<\/p>\n\n\n\n<p><em>Det kan v\u00e6re flere \u00e5rsaker til at b\u00e5ten din piper voldsomt n\u00e5r du kj\u00f8rer. Her er noen mulige \u00e5rsaker og l\u00f8sninger:<\/em><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><em><strong>Vann i motorrommet<\/strong>: En vanlig \u00e5rsak til pipelyder er en alarm som varsler om vann i motorrommet. <a href=\"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/test-av-batproblem\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sjekk om det er vann der, og bruk bilge-pumpen for \u00e5 fjerne det<sup>1<\/sup><\/a>.<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em><strong>Lavt oljeniv\u00e5<\/strong>: Sjekk motoroljeniv\u00e5et. Lavt oljeniv\u00e5 kan utl\u00f8se en alarm. <a href=\"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/test-av-batproblem\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fyll p\u00e5 olje om n\u00f8dvendig<sup>1<\/sup><\/a>.<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em><strong>Overoppheting<\/strong>: Kontroller kj\u00f8lev\u00e6skesystemet for lekkasjer eller blokkeringer. <a href=\"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/test-av-batproblem\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">S\u00f8rg for at kj\u00f8lev\u00e6sketanken er fylt til riktig niv\u00e5<sup>1<\/sup><\/a>.<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em><strong>Lav batterispenning<\/strong>: Sjekk batteriet og lad det om n\u00f8dvendig. <a href=\"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/test-av-batproblem\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kontroller ogs\u00e5 at batterikablene er godt tilkoblet og i god stand<sup>1<\/sup><\/a>.<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em><strong>Drivstoffniv\u00e5<\/strong>: En lav drivstoffniv\u00e5-alarm kan ogs\u00e5 utl\u00f8ses hvis tanken er nesten tom. <a href=\"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/test-av-batproblem\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sjekk drivstoffniv\u00e5et og fyll opp om n\u00f8dvendig<sup>1<\/sup><\/a>.<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em><strong>Feilkoder<\/strong>: Moderne b\u00e5ter har ofte et system for \u00e5 lese av feilkoder. <a href=\"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/test-av-batproblem\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Bruk en diagnosetester for \u00e5 lese av eventuelle feilkoder som kan gi en indikasjon p\u00e5 hva problemet er<sup>1<\/sup><\/a>.<\/em><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><em>Hvis du ikke klarer \u00e5 identifisere problemet selv, kan det v\u00e6re lurt \u00e5 kontakte en sertifisert b\u00e5treparat\u00f8r eller mekaniker. De har ekspertisen og utstyret som trengs for \u00e5 diagnostisere og reparere problemet.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>H\u00e5per dette hjelper! \ud83d\udea4 Har du pr\u00f8vd noen av disse l\u00f8sningene allerede?<\/em><\/p>\n\n\n\n<p id=\"learn-more-header\"><em>Finn ut mer <strong>1 <\/strong><a href=\"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/test-av-batproblem\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">site.nord.no<\/a> <strong>2<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.digi.no\/artikler\/debatt-kunstig-intelligens-fire-konkrete-erfaringer\/540564\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">digi.no<\/a> <strong>3<\/strong> <a href=\"https:\/\/forums.iboats.com\/threads\/electrical-problems-w-2007-chaparral-ssi190.252902\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">forums.iboats.com<\/a><\/em><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"56\" height=\"60\" src=\"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/12\/image-11.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2705\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Min kommentar<\/h3>\n\n\n\n<p>Dette siste svaret fra Copilot er interessant. Det er riktignok stadig ikke <em>ett konkret og korrekt<\/em> svar, men <strong>f\u00f8rste sjekkpunkt<\/strong> er denne gangen det helt korrekte (i f\u00f8lge artikkelen i Digi.no)  &laquo;<em><strong>Vann i motorrommet<\/strong>: En vanlig \u00e5rsak til pipelyder er en alarm som varsler om vann i motorrommet. <a href=\"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/test-av-batproblem\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sjekk om det er vann der, og bruk bilge-pumpen for \u00e5 fjerne det<sup>1<\/sup><\/a>.\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Og hvor er kilden for dette svaret? Jo, f\u00f8rste valg (1) er denne siden du befinner deg p\u00e5 n\u00e5. Deretter (2) henvises det til artikkelen p\u00e5 Digi.no og s\u00e5 til (3) forums.iboats.com. <\/p>\n\n\n\n<p>Lenkeadressen knyttet til b\u00e5tforumet g\u00e5r til siden &laquo;<a href=\"https:\/\/forums.iboats.com\/threads\/electrical-problems-w-2007-chaparral-ssi190.252902\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/forums.iboats.com\/threads\/electrical-problems-w-2007-chaparral-ssi190.252902\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Electrical Problems w\/ 2007 Chaparral ssi190<\/a><em>\u00bb<\/em> og den har v\u00e6rt tilgjengelig siden 2008. Jeg finner ingen ting der som viser til vann i motorrommet.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Konklusjon<\/h3>\n\n\n\n<p>I desember 2023, uten (s\u00e5 vidt jeg kan finne ut) noen tilgjengelig nettside med denne spesifikke informasjonen, kommer ChatGPT frem med et konsist og korrekt svar p\u00e5 et konkret sp\u00f8rsm\u00e5l. Men ChatGPT var kanskje &laquo;trent<em>\u00bb<\/em> p\u00e5 slik informasjon? I s\u00e5 fall er det bemerkelsesverdig at senere versjoner av denne og andre samtaleroboter ikke klarer \u00e5 frembringe samme resultat.<\/p>\n\n\n\n<p>Verken ChatGPT 4 omni, Copilot (Bing Chat), Perplexity.ai eller GPT o1 Preview kommer opp med det klare og konsise svaret beskrevet i artikkelen i Digi.no.<\/p>\n\n\n\n<p>Jeg har ingen grunn til \u00e5 tvile p\u00e5 det som fremkommer i artikkelen av desember 2023, s\u00e5 jeg antar at dette er et eksempel p\u00e5 hvor up\u00e5litelig de statistiske beregningene slike verkt\u00f8y foretar er. Er man utrolig heldig fremkommer et konkret og korrekt svar, men ut fra mine tester er det \u00e5penbart ikke noe man kan regne med. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>&lt;<a href=\"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/testing-av-ulike-sprakmodeller\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Tilbake<\/a><\/strong><\/td><td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2024\/01\/image.png\" alt=\"\"><\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Den 2. desember 2023 skrev Trond Albert Skjelbred en artikkel i Digi.no; Kunstig intelligens: Fire konkrete erfaringer. I artikkelen forteller han om en situasjon der han og faren opplevde problemer med b\u00e5ten. Siden han nylig hadde diskutert kunstig intelligens med arbeidskollegaer og hva man kunne bruke ChatGPT til, s\u00f8kte han opp mobilappen og tastet inn &hellip; <a href=\"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/test-av-batproblem\/\" class=\"more-link\">Fortsett \u00e5 lese<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abTest av b\u00e5tproblem &#8211; ChatGPT 4 omni og Microsoft Copilot\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"coauthors":[2],"class_list":["post-3767","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3767"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3767\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6453,"href":"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3767\/revisions\/6453"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/site.nord.no\/didaktiskebetraktninger\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=3767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}